не леди но поделюсь наблюдениями! Автомат всегда лучше и всем! надёжность. простота. удобство. долговечность. цена контрача. обслуживание! минусы больше жрёт не критично литр край два! ну и если тачил новый то ватомат стоит дороже.
не леди но поделюсь наблюдениями! Автомат всегда лучше и всем! надёжность. простота. удобство. долговечность. цена контрача. обслуживание! минусы больше жрёт не критично литр край два! ну и если тачил новый то ватомат стоит дороже. Меха +сы жрёт меньше. моно переключаться когда захотиш "на ватомате тоже можно но надо уметь" ну и разгон быстрее. Минусы менять сцепу. проблемы сложности течи с рабочим и главным цилиндром сцепы. Иногда менять карзину и выжимной. на многие тачки тупо дороже даже контракт так как встречаеться реже. Всё время надо дёргать эту палку и выжимать сцепу. В городе в пробках ваще атас! Некоторые сложности с автозапуском =) в морозы придёться выходить выжимать сцепление и сидеть так минут 10ть ждать пока прогрееться =) Как то так. есть ещё моменты по поводу первого и второго. но мне лень вспоминать =)
Радар
Добавлено: 14-1-2016 21:25:58
显身卡